【省交建公司】大清項目隧道掘進突破萬米大關
近日,隨著專堂隧道進口一聲炮響,大清項目隧道雙幅施工進度正式突破10000米大關,標志著大清項目建設又向前邁進了堅實一步。
大河家(甘青界)至清水段公路工程項目路線起點位于民和縣官亭鎮(zhèn),與川口至大河家高速公路順接,在郭家村西北設置郭家樞紐互通與甘肅省臨夏至大河家高速公路連接,路線繼續(xù)向西北布設,至積石峽水電站大壩北側進入循化縣境內,再沿積石峽庫區(qū)黃河兩岸布線,設置清水樞紐互通與大力加山至循化高速公路相接,全長29.443km,是《國家公路網規(guī)劃(2013—2030年)》國道310線連云港至共和公路的組成路段,是我省“三縱四橫十聯(lián)”高速公路網中“橫三”的重要聯(lián)絡線。
大清項目共設置隧道七座,總長度21568延米(雙幅),占路線總里程的36.3%。項目自2022年8月開工建設以來,大清項目辦全體參建者共同努力,以“見縫插針”的作戰(zhàn)精神,積極組織項目建設,超額完成各年投資目標;以“釘釘子精神”攻堅克難,攻克了多項庫區(qū)特大橋、隧道、路基建設技術難題;以“安全+科技”新模式讓安全更有保障,實現了“零事故”安全管理目標。同時,項目建設以安全質量為核心,積極推行“以工裝配置保工藝落實、以工藝落實保工序質量”的指導方針推動項目建設,嚴格貫徹落實省交控集團、省交建公司“平安百年品質工程”創(chuàng)建及“三精”管理提升年活動要求,著力提升項目標準化、精品化建設,積極打造“智慧工地”,采用全自動掛布臺車、二襯智能臺車、液壓仰拱棧橋等先進工裝設備,爆破方式采用“光面爆破”法,優(yōu)質高效推進項目建設。
大清項目建成后,將為我省新增一條省際快速通道,對完善國家和區(qū)域路網,加快實施國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略,推動蘭西城市群高質量發(fā)展,促進黃河沿線旅游資源開發(fā),帶動沿線經濟社會發(fā)展具有重要意義。大清項目辦將繼續(xù)堅持穩(wěn)中求進工作總基調,緊密圍繞省交控集團、省交建公司總體安排部署,全面落實施工工藝、安全生產、工程管理標準化等相關要求,深入推進“雙標管理”,確保項目高質量、高標準建設。
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