5月10日，省交通運(yùn)輸廳組織省交通工程技術(shù)服務(wù)中心調(diào)研督導(dǎo)G213熱馬項(xiàng)目。期間，實(shí)地查看了熱馬項(xiàng)目抗裂基布、薄層罩面施工現(xiàn)場(chǎng)及歷史遺留取土坑恢復(fù)情況，詳細(xì)了解了項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)情況、年度施工組織計(jì)劃、擬通車(chē)路段組織安排，細(xì)致檢查了質(zhì)量安全體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況和各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)貫徹落實(shí)情況，并對(duì)下一步工作提出相關(guān)要求。

一是要牢固樹(shù)立安全紅線(xiàn)意識(shí)，時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，堅(jiān)決摒棄麻痹思想和僥幸心理，根據(jù)項(xiàng)目“邊通車(chē)邊保通”的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，嚴(yán)格落實(shí)施工保通方案，全面做好平交道口、交通管制、施工路段等區(qū)域的安全措施，堅(jiān)決防范和遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。

二是要壓實(shí)各參建單位責(zé)任，狠抓過(guò)程管控，加強(qiáng)原材料的指標(biāo)控制，強(qiáng)化檢測(cè)工作的監(jiān)督管控職能，確保熱馬項(xiàng)目高品質(zhì)、高效率完成年度通車(chē)目標(biāo)。

三是要堅(jiān)持“不破壞就是最大的保護(hù)”的理念，對(duì)歷史遺留取土坑恢復(fù)情況進(jìn)行排查，并及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)植、補(bǔ)種，鞏固恢復(fù)治理效果。

四是要持續(xù)開(kāi)展農(nóng)民工清欠保支工作，全面推行勞動(dòng)用工實(shí)名制和工資銀行代發(fā)制，保證農(nóng)民工工資按時(shí)足額發(fā)放到位，保障農(nóng)民工生產(chǎn)生活基本權(quán)益。