習(xí)近平總書(shū)記曾說(shuō)：“全國(guó)的交通地圖就像一幅畫(huà)，中國(guó)的中部、東部、東北地區(qū)都是工筆畫(huà)，西部留白太大了，將來(lái)也要補(bǔ)幾筆，把美麗中國(guó)的交通勾畫(huà)得更美?！庇谑?，從神奇的柴達(dá)木盆地到荒涼的青南高原，從美麗的江河源頭到瀚海的戈壁深處，從壯闊的大湖之濱到富饒的河湟谷地，廣大建設(shè)者篳路藍(lán)縷、夙興夜寐，在廣袤幅員的青海大地上繪就了交通工程建設(shè)的壯美畫(huà)卷，在這群人中有這樣一個(gè)人，他以韶華為筆、以汗水為墨，傾注一腔熱血和一懷浪漫，為青海公路建設(shè)從總體布局的“大寫(xiě)意”轉(zhuǎn)向精雕細(xì)琢的“工筆畫(huà)”繪上了屬于自己濃墨重彩的一筆，他就是青海省交通建設(shè)管理有限公司黨委書(shū)記、執(zhí)行董事馬小軍。

馬小軍，男，回族，1978年7月出生，中共黨員，大學(xué)本科學(xué)歷，交通工程系列正高級(jí)工程師。自1999年參加工作至今，他在交通工程建設(shè)行業(yè)潛心耕耘二十五載，從一名小小的技術(shù)員，一步步成長(zhǎng)為交通工程建設(shè)管理企業(yè)的負(fù)責(zé)人。如今，在他的帶領(lǐng)下，青海省交通建設(shè)管理有限公司全體干部職工傳承“兩路精神”，勇當(dāng)開(kāi)路先鋒，扎實(shí)推進(jìn)交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，努力提升建設(shè)管理水平，在雄奇壯美的青海大地上奮力織就助力發(fā)展的經(jīng)緯路網(wǎng)，以實(shí)際行動(dòng)詮釋著“為建設(shè)現(xiàn)代化新青海提速、為創(chuàng)造高品質(zhì)新生活?yuàn)^斗”的生動(dòng)實(shí)踐。

提筆出鋒

發(fā)揚(yáng)“日拱一卒無(wú)有盡”的實(shí)干精神

“既然組織信任，就一定要用心干好”，面對(duì)項(xiàng)目建設(shè)管理工作中難啃的“硬骨頭”，馬小軍總是抱著這樣質(zhì)樸而堅(jiān)定的想法。為加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作，他牽頭公司與省自然資源廳等11個(gè)省直行政審批單位60多個(gè)主管部門(mén)建立了“一對(duì)一”協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制，采取“公司領(lǐng)導(dǎo)主抓，分管領(lǐng)導(dǎo)牽頭，部門(mén)及項(xiàng)目辦合力聯(lián)動(dòng)”的專(zhuān)班措施，統(tǒng)籌高效推進(jìn)項(xiàng)目前期手續(xù)辦理工作。2020年以來(lái)，共解決歷史遺留問(wèn)題達(dá)230余項(xiàng)，取得用地批復(fù)38個(gè)，勘測(cè)定界、林地、草地、土地復(fù)墾、耕地占補(bǔ)平衡掛鉤單等其他前期手續(xù)達(dá)500余項(xiàng)，項(xiàng)目環(huán)評(píng)批復(fù)15個(gè)、水保批復(fù)15個(gè)，環(huán)評(píng)水保辦結(jié)率為100%，為項(xiàng)目依法依規(guī)開(kāi)工建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

頓筆聚力

堅(jiān)定“功不唐捐玉汝成”的理想信念

解決了項(xiàng)目前期手續(xù)的難題，項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的技術(shù)性難題又?jǐn)[在了他的面前，比如高瓦斯、軟巖、鹽漬土、鹽堿沼澤路基等不良地質(zhì)以及高墩大跨、特殊橋型等高建設(shè)難度，接連創(chuàng)造了我省乃至西北地區(qū)公路建設(shè)之最，為攻克難題，馬小軍帶領(lǐng)公司團(tuán)隊(duì)，組織參建各方力量強(qiáng)化技術(shù)攻關(guān)和方案論證，嚴(yán)格現(xiàn)場(chǎng)管理，優(yōu)化工序工藝，有效確保了祁連山2號(hào)高瓦斯隧道、景陽(yáng)嶺軟巖凍土隧道的穩(wěn)步掘進(jìn)，首座高速公路螺旋橋斜溝5號(hào)特大橋右幅的順利合龍以及青海第一高墩扎毛河特大橋、鋼管拱橋第一跨積石峽黃河特大橋、獨(dú)塔雙索面斜拉橋第一跨索同坡黃河特大橋等重點(diǎn)控制性工程的順利施工……并完成科技部立項(xiàng)課題1項(xiàng)，省科技廳立項(xiàng)課題6項(xiàng)，省交通運(yùn)輸廳立項(xiàng)課題12項(xiàng)，3項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)審查立項(xiàng)，公司被省科技廳認(rèn)定為科技型企業(yè)。

過(guò)筆立柱

肩負(fù)“櫛風(fēng)沐雨自擔(dān)當(dāng)”的責(zé)任使命

作為省屬?lài)?guó)有企業(yè)的負(fù)責(zé)人，馬小軍同志深知國(guó)有企業(yè)關(guān)乎國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈、國(guó)家安全和社會(huì)民生，必須承擔(dān)好政治責(zé)任、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、社會(huì)責(zé)任。在他的帶領(lǐng)下，公司自覺(jué)擔(dān)當(dāng)時(shí)代使命，始終全面貫徹落實(shí)習(xí)近平生態(tài)文明思想，立足“三個(gè)最大”省情定位和黃河流域生態(tài)保護(hù)高質(zhì)量發(fā)展要求，切實(shí)將“環(huán)保先行”理念貫穿項(xiàng)目建設(shè)始終，嚴(yán)格落實(shí)生態(tài)環(huán)保措施，推動(dòng)公路建設(shè)與自然環(huán)境、人文景觀和諧發(fā)展，全面助力我省“碳達(dá)峰”目標(biāo)，有效踐行了國(guó)企政治責(zé)任。同時(shí)，持續(xù)深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展的重要論述，堅(jiān)定不移貫徹新發(fā)展理念，落實(shí)省委省政府關(guān)于交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要戰(zhàn)略部署和規(guī)劃，始終立足項(xiàng)目建設(shè)管理主責(zé)主業(yè)，扎實(shí)推進(jìn)重大項(xiàng)目建設(shè)，2020年至今，公司累計(jì)完成交通固定資產(chǎn)投資647.2億元，完成30個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的交工驗(yàn)收，19個(gè)項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，累計(jì)新增通車(chē)?yán)锍?279km，有力支撐全省高速公路里程突破5000公里、提前2年實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)。面對(duì)當(dāng)前行業(yè)政策趨緊新形勢(shì)，為搶抓機(jī)遇謀發(fā)展，他及時(shí)轉(zhuǎn)變理念，帶領(lǐng)公司積極貫徹“走出去”戰(zhàn)略，先后中標(biāo)集團(tuán)外6個(gè)省級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目代建資格，公路、市政、房建等領(lǐng)域代建管理服務(wù)業(yè)務(wù)穩(wěn)步拓展，代建管理制度不斷健全規(guī)范，合同履約和服務(wù)意識(shí)持續(xù)提升，高質(zhì)量代建成效贏得了行業(yè)、地方政府和社會(huì)的廣泛認(rèn)可。

收筆回鋒

胸有“一枝一葉總關(guān)情”的民本情懷

公路建設(shè)不只是簡(jiǎn)單的修橋鋪路，而是事關(guān)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、民生、生態(tài)等多領(lǐng)域的大事，馬小軍同志負(fù)責(zé)的青海省交通建設(shè)管理公司承擔(dān)了全省90%以上重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)管理工作，全力推進(jìn)“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建一直是他心里的宏愿，他深知“平安”是守護(hù)百姓人身安全的底線，“百年”是時(shí)間對(duì)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)，“品質(zhì)”是創(chuàng)造人民幸福感的源泉，他要實(shí)現(xiàn)從過(guò)去的“有沒(méi)有”到今天的“優(yōu)不優(yōu)”，從群眾出行“走得了”到舒適暢行“走得好”。在他的帶領(lǐng)下，公司全面強(qiáng)化質(zhì)量、安全、環(huán)保、進(jìn)度等過(guò)程管控，項(xiàng)目建設(shè)品質(zhì)成效明顯提升，西互、克大等項(xiàng)目先后獲評(píng)青海省“江河源”省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，大班、克大、大瓜三個(gè)竣工項(xiàng)目獲評(píng)省級(jí)優(yōu)良工程，成功創(chuàng)建省級(jí)交通行業(yè)標(biāo)桿工程83項(xiàng)。在項(xiàng)目建設(shè)管理過(guò)程中，他始終堅(jiān)持將“人民情懷”根植于心，將“建設(shè)人民滿意交通”外化于行，始終扮演好交通工程項(xiàng)目“管理者”和惠民利民“服務(wù)者”角色，在項(xiàng)目管理理念上謀轉(zhuǎn)變，在管理模式創(chuàng)新上求突破，圍繞建設(shè)優(yōu)質(zhì)耐久、安全可靠的橋隧路，特色突出、功能多樣的服務(wù)區(qū)，風(fēng)貌獨(dú)特、通行順暢的收費(fèi)站等，不斷推動(dòng)品質(zhì)工程創(chuàng)建工作蹄疾步穩(wěn)向前進(jìn)，努力使工程建設(shè)管理整體質(zhì)效滿足人民群眾更高層次需求和期待。

追風(fēng)趕月莫停留，平蕪盡處是春山。馬小軍同志把自己二十五載的青春重彩揮毫在青海高原的山河間，一路探索，一路向前，見(jiàn)證和參與了青海省公路建設(shè)事業(yè)從小到大、從弱到強(qiáng)的跨越式發(fā)展，為服務(wù)公眾出行、助力鄉(xiāng)村振興、構(gòu)建交通大格局、推動(dòng)“六個(gè)現(xiàn)代化”新青海建設(shè)，發(fā)揮了開(kāi)路先鋒作用，他將和我省所有新時(shí)代公路建設(shè)者一起，始終牢記“交通強(qiáng)國(guó)奮斗有我”的使命任務(wù)，努力踐行“交通發(fā)展先行有我”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，在“服務(wù)交通、發(fā)展惠民”的使命中發(fā)揮光和熱，精心繪就青海交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的“工筆畫(huà)”！