新歲序開，同赴新程。1月10日，G0611同仁至賽爾龍段高速公路重難點控制性工程多福屯隧道雙線順利貫通，標志著同賽項目又一節(jié)點工程取得重大突破，為項目早日建成通車邁出重要一步。

多福屯隧道位于青海省黃南藏族自治州澤庫縣麥秀鎮(zhèn)，設計為雙向四車道左右線分離式巖質隧道，設計速度80公里/小時，左洞長1493.448米，右洞長1536米。隧道洞身段地勢高，山坡坡度較陡，洞口為小凈距，洞身段漸變?yōu)榉蛛x式隧道，設置人行橫洞4處，車行橫洞1處，緊急停車帶2處。為按期高效完成隧道掘進施工任務，建設者們以“艱苦不怕吃苦，缺氧不缺精神”的昂揚斗志，克服種種困難和挑戰(zhàn)，科學運用“四新”技術，持續(xù)在提升隧道施工安全、質量管理成效上用心用力，總結采用“人車分離系統(tǒng)、洞內環(huán)境監(jiān)測、進洞人員定位、異常信息監(jiān)測報警、24小時不間斷監(jiān)視”智能一體化信息監(jiān)測系統(tǒng)，做到隧道施工全方位過程管控。在冬期施工中，采取隧道口安裝保溫簾、罐車“加棉衣”、建立無線測溫和人工測溫相結合的溫度監(jiān)測體系等措施，克服冬季嚴寒影響，提升冬期施工工效，有力保障隧道按期順利貫通。

多福屯隧道雙線的順利貫通，為同賽項目2025年建設任務推進迎來“開門紅”。下一步，同賽項目將謀定2025年度目標任務，圍繞實現麥秀至賽爾龍段階段通車任務，認真細致開展建設進度盤點，倒排工期、理清節(jié)點，制定高效可行的建設推進計劃，抓好冬休期施工儲備，為新一年起好步、開好局、早復工做好充分準備。