省交建公司自成立以來，始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指引，堅(jiān)決貫徹集團(tuán)公司決策部署，高質(zhì)量推進(jìn)建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)、造價(jià)、科研等技術(shù)管理工作，為建設(shè)項(xiàng)目順利實(shí)施提供技術(shù)保障，推動(dòng)科技賦能轉(zhuǎn)型向新而行。

精心組織，扎實(shí)推進(jìn)勘察設(shè)計(jì)工作。全面落實(shí)精細(xì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、裝配化、全壽命周期設(shè)計(jì)理念，堅(jiān)持生態(tài)選線，避讓永久基本農(nóng)田和生態(tài)保護(hù)紅線，節(jié)約集約利用土地，以精細(xì)設(shè)計(jì)消除質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)，通過強(qiáng)化設(shè)計(jì)外業(yè)驗(yàn)收及“雙審查”模式加大審查力度，不斷提升設(shè)計(jì)質(zhì)量。樂化、同賽、尖共等項(xiàng)目50余項(xiàng)設(shè)計(jì)批復(fù)按期取得。同時(shí)根據(jù)項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，組織行業(yè)專家開展設(shè)計(jì)優(yōu)化和復(fù)雜技術(shù)方案論證，大清、沙久、湟西等項(xiàng)目較大60余項(xiàng)及以上設(shè)計(jì)變更及時(shí)報(bào)批，為項(xiàng)目順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

嚴(yán)格審查，全面加強(qiáng)項(xiàng)目造價(jià)管理。嚴(yán)格執(zhí)行“工可達(dá)到初設(shè)，初設(shè)達(dá)到施工圖深度”要求，嚴(yán)控估算、概算和預(yù)算，控制工程造價(jià)。不斷規(guī)范建設(shè)項(xiàng)目造價(jià)管理工作程序，加強(qiáng)建設(shè)投資管控，提升資金預(yù)算管理的精度，深化設(shè)計(jì)階段設(shè)計(jì)深度，合理控制工程建設(shè)規(guī)模和概預(yù)算水平，有效節(jié)約了工程建設(shè)投資。

多措并舉，切實(shí)強(qiáng)化專項(xiàng)報(bào)批質(zhì)效。科學(xué)制定項(xiàng)目審批工作計(jì)劃，建立健全“一個(gè)項(xiàng)目、一個(gè)專班、一抓到底”工作機(jī)制，按照開工目標(biāo)細(xì)化各節(jié)點(diǎn)任務(wù)，明確完成時(shí)間點(diǎn)和責(zé)任單位，實(shí)行掛圖作戰(zhàn)、清單化管理，加強(qiáng)前期協(xié)作單位管理，提高項(xiàng)目專項(xiàng)評(píng)估報(bào)批工作效率，縮短報(bào)批周期，先后取得大清、湟西、西寧曹家堡東進(jìn)場(chǎng)路工程等項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、行洪影響、地震安全性評(píng)價(jià)、設(shè)計(jì)階段安全性評(píng)價(jià)等專項(xiàng)評(píng)估批復(fù)80余項(xiàng)，有力保障了項(xiàng)目合法合規(guī)開展建設(shè)。

科技賦能，創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化穩(wěn)步提升。堅(jiān)持科技興企、科技強(qiáng)企，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，集中科技力量補(bǔ)齊交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重大技術(shù)短板，依托重點(diǎn)項(xiàng)目，針對(duì)性開展科研攻關(guān)，完成《青海鹽漬土地區(qū)公路路基隔斷層技術(shù)研究》等15項(xiàng)科研項(xiàng)目結(jié)題驗(yàn)收，編制發(fā)布《公路工程機(jī)制砂混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》等地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)10余項(xiàng)，取得《一種隧道施工塌方安全通道裝置》等實(shí)用新型專利20余項(xiàng)，累計(jì)發(fā)表論文40余篇?！渡絽^(qū)特殊環(huán)境下鋼-混組合梁橋設(shè)計(jì)理論及裝配化建造技術(shù)》榮獲中國(guó)鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)特等獎(jiǎng)，《橋梁結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)理論與減隔震關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》榮獲中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)，在科技創(chuàng)新方面取得了多項(xiàng)新成果、新突破。

下一步，交建公司將進(jìn)一步強(qiáng)化總體設(shè)計(jì)質(zhì)量把控，提高工程可行性研究和勘察設(shè)計(jì)深度，加大工可、初步、技術(shù)咨詢、專項(xiàng)評(píng)估等審查力度，提高設(shè)計(jì)成果深度和質(zhì)量，保障項(xiàng)目順利實(shí)施。同時(shí)，積極探索更多高原地區(qū)公路建設(shè)的科研技術(shù)成果，加強(qiáng)科技項(xiàng)目研究方向、研究成果、成果轉(zhuǎn)化，為交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)大創(chuàng)新動(dòng)能。