【省路橋集團】調(diào)研督導海西地區(qū)各項目
三月的海西,山巒還殘留著斑駁的積雪,鹽湖的冰面雖開始消融,卻仍透著刺骨的寒意,周邊裸露的土地干裂粗糙,毫無生機。雖環(huán)境惡劣,但省路橋集團海西地區(qū)項目的參建人員已毅然開啟2025年的項目建設復工之路。
為切實掌握海西地區(qū)各項目現(xiàn)階段的復工復產(chǎn)情況及前期籌備成果,3月24日至26日,省路橋集團領(lǐng)導帶隊,對各項目特別是小老項目全線的4個施工段進行重點實地調(diào)研督導,針對項目前期推進中的堵點、難點和卡點問題,給思路、鼓士氣,教方法、定措施,全面推進項目建設。
調(diào)研強調(diào),小老項目是省路橋集團在生產(chǎn)經(jīng)營極度困難的時候承攬的工程項目,項目來之不易,凝結(jié)著省委、省政府和省交控集團黨委的關(guān)心關(guān)愛和大力支持,代表著全體職工的共同努力,此項目的最終成效是省路橋集團能否提升企業(yè)形象、扭虧脫困、打贏翻身仗的決定因素。希望各參建單位、全體參建人員能提高政治站位,深刻認識小老項目建設的重要性和緊迫性,堅持“抓項目就是抓企業(yè)發(fā)展”的理念,堅定信心,實干為先,摒棄“差不多,過得去”思想,以自我加壓的拼勁擔當盡責,全力以赴抓開工建設、抓問題協(xié)調(diào)。
調(diào)研要求:一是強化統(tǒng)籌提效能。所屬各公司要樹立省路橋集團一盤棋思想,增強協(xié)作意識,主動出擊、注重協(xié)調(diào),積極同設計單位和屬地相關(guān)部門溝通對接,優(yōu)化施工方案,提高方案適用性;結(jié)合施工場地的地形地貌特征,因地制宜,統(tǒng)籌規(guī)劃和建設場站、駐地,算好經(jīng)濟賬,確保運距最優(yōu)化,成本最低化。二是錨定目標強執(zhí)行。項目部要鎖定年度施工任務,倒排工期,加強材料、機械設備、勞務隊伍的采購配置,做到人料機各要素科學統(tǒng)籌,使關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)資源不斷檔,迅速形成大干快干、全面開花的態(tài)勢,確保項目早開工、早建設。三是目標分解再精準。將整體的施工計劃和標后預算指標以年為單位進行分解,根據(jù)項目的實際推進情況進行動態(tài)調(diào)整,以年為單位進行考核,為項目完工后兌現(xiàn)職工績效工資,超額利潤的獎勵提供準確的依據(jù)。四是嚴格控制強質(zhì)量。堅持層層管控,把控施工質(zhì)量全過程,嚴格施工管理各環(huán)節(jié),將“質(zhì)量問題零容忍”的工作方針落在實處,做實做細施工過程和環(huán)節(jié)的全面監(jiān)督管理,以標準化建設促進工程品質(zhì)升級。五是全力以赴保安全。將“人民至上、生命至上” 的原則融入項目生產(chǎn)的每處細節(jié)。依據(jù)國家相關(guān)法規(guī)與行業(yè)標準,全額計提安全生產(chǎn)費用,??顚S?,專項考核,確保費用使用合規(guī)性,杜絕任何挪用行為。全面研判目前施工路段通車,大型車輛多,安全保通風險大的形勢,扎實開展參建人員的安全教育培訓。緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化風險辨識和隱患排查與治理,全力防范化解重大安全風險,消除重大事故隱患。
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