歷經(jīng)18個月的艱苦鏖戰(zhàn)，久治互通區(qū)橋梁工程提前3個月順利完工，標志著G345沙木多黃河大橋至久治公路工程建設(shè)取得了階段性重大成果，為實現(xiàn)2025年全線通車目標筑牢了堅實根基。

久治互通區(qū)是G345沙木多黃河大橋至久治公路工程的關(guān)鍵控制性節(jié)點，也是青海省在建高速公路中技術(shù)復雜度最高的互通工程，互通區(qū)共有匝道11條，現(xiàn)澆橋10座，總里程1818米，5次橫跨G6015德瑪高速主線，面臨較高的安全和施工組織考驗。自項目開工以來，項目辦精心制定交通疏導方案，多次組織專家對施工技術(shù)方案進行論證，科學優(yōu)化施工工藝和資源配置，確保在有限的施工窗口期內(nèi)高效、穩(wěn)步地推進工程進度。針對久治地區(qū)高海拔、多雨、橫風強勁、晝夜溫差大等特殊氣候條件，互通區(qū)施工團隊創(chuàng)新采用等離子切割、每孔整體拼接、蒸汽養(yǎng)護等先進工藝，并引入三維激光攤鋪機、養(yǎng)生機器人等智能化設(shè)備，進一步提升施工質(zhì)量和效率。同時，在項目實施過程中始終秉持“綠色公路”建設(shè)理念，嚴格落實“邊施工、邊綠化、邊恢復”的工作要求，有效實現(xiàn)了工程建設(shè)與生態(tài)環(huán)境保護協(xié)同共進。

  G345沙木多黃河大橋至久治公路久治互通區(qū)是連接青海、甘肅、四川三省的重要交通樞紐，項目建設(shè)后對推動區(qū)域互聯(lián)互通、促進經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。