【省交建公司】致敬“全國(guó)勞動(dòng)模范”——王慶嶺
4月28日上午,慶祝中華全國(guó)總工會(huì)成立100周年暨全國(guó)勞動(dòng)模范和先進(jìn)工作者表彰大會(huì)在北京人民大會(huì)堂隆重舉行。省交建公司王慶嶺同志憑借卓越的工作實(shí)績(jī),榮獲"全國(guó)勞動(dòng)模范"稱號(hào)。
王慶嶺,中共黨員,高級(jí)工程師,現(xiàn)任省交建公司海東片區(qū)項(xiàng)目聯(lián)合黨支部書記、大清項(xiàng)目辦主任。扎根交通建設(shè)一線多年,他先后參與建設(shè)了S308線玉樹至曲麻萊至不凍泉、祁連至大通河二級(jí)公路,目前正在負(fù)責(zé)大河家至清水高速公路建設(shè),建設(shè)公路里程超過1000公里。憑借出色的工作表現(xiàn),王慶嶺先后獲評(píng)"青海省勞動(dòng)模范""青海省第十一屆青年民族團(tuán)結(jié)進(jìn)步優(yōu)秀個(gè)人""省交控集團(tuán)優(yōu)秀項(xiàng)目建設(shè)管理人員"等榮譽(yù)稱號(hào)。
勇挑重?fù)?dān),書寫雪域高原筑路奇跡。在王慶嶺同志負(fù)責(zé)的眾多項(xiàng)目中,玉樹災(zāi)后重建的S308線曲麻萊至不凍泉段公路全長(zhǎng)303公里,其中200公里穿越三江源保護(hù)區(qū)和多年凍土地區(qū),平均海拔4500米以上,建設(shè)難度堪稱之最。面對(duì)項(xiàng)目線路長(zhǎng)、高原凍土地質(zhì)情況復(fù)雜、環(huán)保要求嚴(yán)等困難問題,他無數(shù)次和專家反復(fù)研究論證,攻克多年凍土等復(fù)雜的技術(shù)困難,全力開展技術(shù)攻關(guān),不斷提升高海拔地區(qū)公路施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、專業(yè)化水平,優(yōu)質(zhì)完成項(xiàng)目交竣工驗(yàn)收,書寫了雪域高原的筑路奇跡。
創(chuàng)新融合,打造生態(tài)旅游示范公路。在生態(tài)要求最高的祁連至大通河二級(jí)公路項(xiàng)目中,王慶嶺同志肩負(fù)起該項(xiàng)目的建設(shè)重任,主動(dòng)對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)外旅游公路建設(shè)前沿理念,精心規(guī)劃沿線觀景臺(tái)、停車區(qū)、休息區(qū)等配套設(shè)施,創(chuàng)新推行“邊建邊綠”的環(huán)保措施,全力推動(dòng)公路與自然環(huán)境和諧共生。在大冬樹山隧道施工期間,遭遇炭質(zhì)頁(yè)巖軟巖大變形、碎屑流、涌水等多重棘手地質(zhì)難題疊加侵襲,初支結(jié)構(gòu)開裂變形、嚴(yán)重受損,換拱率一度高達(dá)50%,施工安全與進(jìn)度面臨前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。面對(duì)這一堪稱“世界級(jí)”的施工難題,他挺身而出,迅速組織國(guó)內(nèi)頂尖專家團(tuán)隊(duì)開展多輪論證研討,憑借豐富經(jīng)驗(yàn)與科學(xué)判斷果斷調(diào)整施工方案,最終成功攻克技術(shù)難關(guān),確保隧道安全順利貫通。2021年7月22日祁連縣突降暴雨,祁大公路交通中斷,2000余名游客滯留祁連縣城。王慶嶺率隊(duì)第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),帶領(lǐng)人員、調(diào)配機(jī)械設(shè)備連續(xù)奮戰(zhàn)22小時(shí),成功打通受阻道路,確保游客全部安全轉(zhuǎn)移。
精益求精,鑄就品質(zhì)工程標(biāo)桿。在我省難度最大的大河家至清水公路建設(shè)項(xiàng)目中,王慶嶺注重細(xì)節(jié)把控,嚴(yán)格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),科學(xué)組織施工,有力推進(jìn)工程建設(shè)進(jìn)度。他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在積石峽黃河特大橋創(chuàng)造性地采用6套跨度為675米纜索吊裝系統(tǒng)代替?zhèn)鹘y(tǒng)施工便道,既有效解決了跨越庫(kù)區(qū)交通不便的困難,又減少占用土地面積,減輕對(duì)周邊生態(tài)環(huán)境的損害。索同坡黃河特大橋成功下水2套1300噸雙壁浮式鋼圍堰,為斜拉橋主墩樁基施工提供了堅(jiān)實(shí)可靠的作業(yè)平臺(tái)。主墩深水樁基采用護(hù)筒內(nèi)拋填復(fù)打、著床位置預(yù)先處理等措施,成功攻克了深水樁基礎(chǔ)施工技術(shù)難題,目前三座黃河特大橋全部完成水下工程。
“全國(guó)勞動(dòng)模范” 這一至高榮譽(yù),賦予王慶嶺的不僅是個(gè)人的無上榮光,更是對(duì)集團(tuán)公司全體員工的激勵(lì)與鞭策。王慶嶺同志用百折不撓的韌勁和對(duì)工作始終如一的熱忱、對(duì)專業(yè)知識(shí)永不止步的探索、對(duì)團(tuán)隊(duì)成員毫無保留的奉獻(xiàn),有力彰顯了 “扎根高原,艱苦創(chuàng)業(yè)、獻(xiàn)身交通、造福人民” 的高原交通精神,奏響了 “勞動(dòng)最光榮、勞動(dòng)最崇高、勞動(dòng)最偉大、勞動(dòng)最美麗” 的時(shí)代強(qiáng)音。
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