【省高速養(yǎng)護(hù)公司】祁連路高架橋主體工程完工通車——23年交通地標(biāo)完成“骨骼煥新”
6月30日清晨,金色晨光鋪滿祁連路高架橋。這座見證城市發(fā)展23載的交通地標(biāo),歷經(jīng)77個(gè)日夜的精密施工,主線橋主體工程正式完工并通車。隨著最后一根吊桿順利完成張拉,這座被譽(yù)為“城市鋼鐵彩虹”的橋梁完成關(guān)鍵結(jié)構(gòu)的“骨骼更新”,以全新姿態(tài)重新肩負(fù)起城市交通動(dòng)脈的重任。
作為2002年投用的城市主干道,祁連路高架橋主線橋日均車流量長(zhǎng)期居高不下。專業(yè)檢測(cè)顯示,橋梁吊桿、系桿出現(xiàn)鋼絲銹蝕、結(jié)構(gòu)老化等安全隱患。為徹底消除隱患,4月15日起,省高速養(yǎng)護(hù)公司所屬海東建設(shè)公司啟動(dòng)全橋吊桿系桿系統(tǒng)性更換等維修加固工程,這也是該橋服役以來(lái)規(guī)模最大的結(jié)構(gòu)性維護(hù)工程。
此次加固維修工程涵蓋吊桿與系桿更換、鋼縱梁增設(shè)、拱肋涂裝修復(fù),以及橋面行車道系和橋面鋪裝修復(fù)等多項(xiàng)內(nèi)容。施工過(guò)程面臨多重挑戰(zhàn):系桿拱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)施工精度要求極高;周邊交通網(wǎng)絡(luò)密集,需確保施工期間“零事故”管控;施工技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)高,工期短、任務(wù)重且社會(huì)關(guān)注度高。海東建設(shè)公司嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),采用“全封閉施工+智慧監(jiān)測(cè)”模式,科學(xué)規(guī)劃施工流程,持續(xù)優(yōu)化施工方案,積極運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),倒排工期、掛圖作戰(zhàn),實(shí)現(xiàn)施工安全與工程質(zhì)量的雙重保障。此次維修加固工程累計(jì)完成橋面板底部裂縫處理382.88米,混凝土修補(bǔ)70.15平方米,支座更換38座,頂升2跨;完成8根系桿,16對(duì)吊桿的更換;清理橋面伸縮縫43米;完成原拱結(jié)構(gòu)涂裝2500平方米。
通車后的祁連路高架橋?qū)⒁詬湫旅婷踩谌氤鞘薪煌ňW(wǎng)絡(luò)脈絡(luò),高效疏通區(qū)域交通。這座“煥新歸來(lái)”的鋼鐵彩虹,正以強(qiáng)勁的姿態(tài),為城市繁榮發(fā)展注入新的交通動(dòng)能。
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