7月31日至8月8日，省交規(guī)院公司與交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院聯(lián)合組成《三江源地區(qū)公路工程于高寒濕地的互饋機(jī)制及應(yīng)對(duì)措施研究》項(xiàng)目外業(yè)調(diào)研組，赴共玉高速沿線開展項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及監(jiān)測(cè)工作。

調(diào)研期間，以共玉高速為主要調(diào)查路線，對(duì)沿線分布的沼澤化草甸、多年凍土區(qū)濕地、低洼濕地、緩坡濕地等典型樣點(diǎn)進(jìn)行植被分布調(diào)查工作。同時(shí)，利用無人機(jī)遙測(cè)獲取沿線濕地水文、水質(zhì)、土壤等環(huán)境狀況，采集公路周邊兩處代表性濕地的土壤樣本進(jìn)行后期含水量分析，設(shè)置濕地水位監(jiān)測(cè)儀，實(shí)時(shí)對(duì)水位變化進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

此次調(diào)研的開展對(duì)總結(jié)三江源地區(qū)生態(tài)系統(tǒng)發(fā)育的影響、明晰三江源地區(qū)內(nèi)濕地資源分布現(xiàn)狀及環(huán)境特征具有重要的意義，并為分析濕地關(guān)鍵因素變化對(duì)公路重要指標(biāo)的影響路徑、程度和機(jī)理，形成三江源地區(qū)公路工程與高寒濕地的互饋機(jī)制，以及后續(xù)順利編制濕地公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。下一步，項(xiàng)目組將對(duì)此次調(diào)研數(shù)據(jù)進(jìn)行詳細(xì)梳理，總結(jié)年度變化規(guī)律，為后續(xù)工作的推進(jìn)提供堅(jiān)實(shí)的理論依據(jù)。