10月22日，2021年度國(guó)家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)青海省末次反饋會(huì)在西寧召開。交通運(yùn)輸部監(jiān)測(cè)組相關(guān)負(fù)責(zé)人和專家，省交通運(yùn)輸廳、省交控集團(tuán)相關(guān)人員參加會(huì)議。

按照交通運(yùn)輸部相關(guān)工作安排，2021年10月17日至22日，國(guó)家公路網(wǎng)技術(shù)狀況監(jiān)測(cè)組對(duì)省交控集團(tuán)所屬的G6京藏高速柳梢溝隧道、G0611張汶高速六臺(tái)溝大橋、G3011柳格高速K416+000—K470+000段和G0613西麗高速K170+000—224+000段路面路況、橋隧狀況開展了分組檢測(cè)，并對(duì)養(yǎng)護(hù)管理內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行了專項(xiàng)檢查。路面路況檢測(cè)主要涵蓋路面破損率、平整度、車轍三項(xiàng)指標(biāo)相對(duì)應(yīng)的技術(shù)狀況，同步采集前方圖像和空間定位信息。橋隧監(jiān)測(cè)按照《國(guó)家公路網(wǎng)重點(diǎn)橋梁和隧道監(jiān)測(cè)評(píng)價(jià)規(guī)程》有關(guān)要求，重點(diǎn)檢查了橋梁、隧道技術(shù)狀況和養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化工作開展情況，內(nèi)容包括橋梁、隧道的檔案、管養(yǎng)制度、橋隧養(yǎng)護(hù)工程師、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、四新技術(shù)應(yīng)用，以及對(duì)橋隧關(guān)鍵部位、結(jié)構(gòu)易損構(gòu)件、設(shè)施設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽檢復(fù)核。

會(huì)上，監(jiān)測(cè)組對(duì)省交控集團(tuán)在養(yǎng)護(hù)管理制度制定、養(yǎng)管工作專業(yè)化、路網(wǎng)集中監(jiān)控和“路警企”聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制等方面工作給予了充分肯定，同時(shí)也指出了全省高速公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀中存在的問題，對(duì)下一步工作提出了建設(shè)性意見和建議。省交控集團(tuán)將緊扣交通運(yùn)輸部的新標(biāo)準(zhǔn)、新要求，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，全面梳理問題，明確工作責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)監(jiān)測(cè)會(huì)議要求，全力補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、促整改，充分利用養(yǎng)護(hù)信息化手段，建立科學(xué)決策系統(tǒng)，規(guī)范養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目庫(kù)，嚴(yán)格執(zhí)行養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，按照“一規(guī)范、兩建設(shè)、三轉(zhuǎn)變”的工作思路，不斷加強(qiáng)精細(xì)化養(yǎng)護(hù)，持續(xù)提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量效益，推動(dòng)全省高速公路養(yǎng)護(hù)管理工作高質(zhì)量發(fā)展。