為積極推行綠色低碳交通發(fā)展理念，有效降低隧道照明能源消耗，根據(jù)省交控集團工作安排，省交控信科公司積極安排部署，有序推進隧道照明隨車調(diào)光系統(tǒng)節(jié)能試點工程實施。

一是“科學(xué)定策＋壓實責(zé)任”抓落實。為加快推進試點工程落地實施，公司成立隧道照明隨車調(diào)光系統(tǒng)節(jié)能試點工程項目部，明確項目職責(zé)，及時組織相關(guān)技術(shù)人員對擬定試點巴哈達(dá)坂、老營莊、浪塘山3#、峴子4條隧道進行燈具、照明配電回路等設(shè)備現(xiàn)場復(fù)勘檢測，根據(jù)每一條隧道的地質(zhì)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)備條件等情況“量身”定制了施工方案。并根據(jù)實施方案先行開展了巴哈達(dá)板、峴子隧道照明隨車調(diào)光系統(tǒng)節(jié)能試點改造工程。

二是“搶抓工期＋確保質(zhì)量”推進度。為盡量縮短施工期，減少施工對隧道交通的影響，項目組成員延長夜間作業(yè)時間，積極創(chuàng)造工作條件進行分段施工，施工期間共計完成巴哈達(dá)坂、峴子隧道信號控制線路改造223段，安裝雷達(dá)探測、智能分段調(diào)光控制及網(wǎng)關(guān)設(shè)備共計547套，升級改造后的隧道照明系統(tǒng)能根據(jù)天氣狀況、車流量信息以及照明控制器中設(shè)定的調(diào)光參數(shù)值自動調(diào)節(jié)洞內(nèi)亮度，實現(xiàn)了按需照明。

三是“加強監(jiān)管+文明施工”保安全。施工期間充分考慮到施工安全、施工區(qū)域布設(shè)、交通疏導(dǎo)、廢舊設(shè)備處置等方面的工作，充分將安全生產(chǎn)、文明施工理念貫穿到整個項目中。強化對施工進度和質(zhì)量、現(xiàn)場安全管控、文明施工等要求的監(jiān)督檢查，確保試點改造工程安全順利完成。

四是“數(shù)據(jù)監(jiān)測＋效果分析”求提升。巴哈達(dá)坂、峴子隧道節(jié)能試點項目改造完成后，及時開展行車安全、節(jié)能幅度等方面的數(shù)據(jù)統(tǒng)計監(jiān)測工作。同時從隧道照明節(jié)能技術(shù)、節(jié)能效果等方面進行了溝通與討論，認(rèn)真總結(jié)分析了試點項目施工過程中存在的問題，進一步優(yōu)化工作方法、工作流程，為后期進一步推廣隧道照明隨車調(diào)光系統(tǒng)節(jié)能改造積累了第一手資料和充分的經(jīng)驗。