2021年，省交建公司全面落實省交控集團《平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建暨建設(shè)管理提升三年行動》要求，以“優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保、社會認可”為目標(biāo)，針對在建項目建設(shè)規(guī)模大、技術(shù)要求高、施工難度大的特點，以全過程、全方位、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、嚴(yán)要求為導(dǎo)向，抓細抓實抓好項目建設(shè)管理，扎實推進品質(zhì)工程創(chuàng)建，努力鑄造“青海交控”建設(shè)品牌，推動公路建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。

一是明確思路創(chuàng)品質(zhì)。統(tǒng)一“建設(shè)與創(chuàng)建同步、機制和管理同步、效能和進度同步”的創(chuàng)建思路，以召開建設(shè)管理座談會、項目建設(shè)推進會、品質(zhì)工程創(chuàng)建座談會為抓手，通過印發(fā)質(zhì)量管理類文件、修訂《公路工程管理用表》和編制《安全防護標(biāo)準(zhǔn)化圖集》等工作，有效保證了創(chuàng)建工作按計劃、按標(biāo)、按表穩(wěn)步推進。

二是完善機制抓品質(zhì)。積極推行“兩區(qū)三廠”資源集中配置、集約化、工廠化建造模式，嚴(yán)格落實首件工程、材料準(zhǔn)入、機械設(shè)備準(zhǔn)入制和檢查通報閉合制，扎實開展質(zhì)量通病和試驗室專項治理，持續(xù)加強三背回填、鋼筋保護層厚度、隧道防排水系統(tǒng)等關(guān)鍵指標(biāo)和薄弱環(huán)節(jié)的質(zhì)量管控，有效確保了工程質(zhì)量總體實現(xiàn)可控、受控。

三是嚴(yán)控設(shè)計促品質(zhì)。從建設(shè)理念、精細設(shè)計、精益建造著手，重點從新開工項目前期手續(xù)、行業(yè)遷改專項設(shè)計等方面解決設(shè)計深度不足的問題。在施工圖設(shè)計階段結(jié)合大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、5G等先進技術(shù)，提出運營安全監(jiān)測系統(tǒng)、養(yǎng)護管理系統(tǒng)以及橋梁防碰撞設(shè)施方案，實現(xiàn)源頭控制，進一步促進了設(shè)計品質(zhì)提升。

四是營造氛圍提品質(zhì)。弘揚新時代“工匠精神”“新青海精神”和“兩路精神”，成功舉辦首屆“奮進杯”“尖共杯”勞動技能競賽、現(xiàn)場觀摩等活動，激發(fā)和調(diào)動廣大參建者的積極性和創(chuàng)造性，營造“比、學(xué)、趕、超”的工作氛圍，品質(zhì)精神深植企業(yè)文化，品質(zhì)意識深入人心。

五是科技創(chuàng)新推品質(zhì)。持續(xù)推進《青海季節(jié)凍土區(qū)高速公路路基土力學(xué)特性研究》等15項科研課題研究工作，7項科研課題通過集團立項預(yù)審，11項地方標(biāo)準(zhǔn)通過評審正式公布，《雙重隔離防護在改建公路施工中應(yīng)用》《橋梁墩柱施工安全標(biāo)準(zhǔn)化》入選交通運輸部2020年“平安交通”安全創(chuàng)新典型案例，有力推動了品質(zhì)創(chuàng)建工作。

六是標(biāo)桿效應(yīng)保品質(zhì)。廣泛應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料及樣板（標(biāo)桿）工程，2021年度通過全省標(biāo)桿工程遴選53項。隧道施工中推廣運用“一橋三機六臺車”機械化成套設(shè)備、全液壓式二襯布料臺車、水壓爆破施工工藝等新技術(shù)新設(shè)備，扁門項目在省內(nèi)首次建成規(guī)?；访姘韬蠄稣?，尖共馬康支線采用先進的3D路面攤鋪技術(shù)，同西項目研究配置出機制砂耐久性混凝土，格茫項目水穩(wěn)鋪筑中采用寬幅大厚度水穩(wěn)攤鋪技術(shù)，西互公路使用水泥改良土工藝，有效保證了施工質(zhì)量，提高了工作效率。