2022年以來，面對我省疫情防控嚴(yán)峻復(fù)雜的形勢，省交控集團(tuán)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，緊緊圍繞服務(wù)中心保障大局，認(rèn)真貫徹省委省政府抓項(xiàng)目穩(wěn)投資“暢通內(nèi)循環(huán)”安排部署，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和項(xiàng)目建設(shè)，抓復(fù)工、保安全、強(qiáng)質(zhì)量、促進(jìn)度，深挖潛力，精準(zhǔn)施策，積極作為，全力為現(xiàn)代化新青海建設(shè)當(dāng)好開路先鋒。截至4月底，完成公路建設(shè)投資24.03億元，圓滿完成省政府下達(dá)的1—4月投資任務(wù)，交通項(xiàng)目高效推進(jìn)、建設(shè)再提速，向既定目標(biāo)加速邁進(jìn)。

一是嚴(yán)格落實(shí)防疫措施，建設(shè)項(xiàng)目如期復(fù)工。根據(jù)項(xiàng)目建設(shè)年度目標(biāo)任務(wù)，結(jié)合疫情防控要求和建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際，嚴(yán)格按“三步走”計(jì)劃督促各建設(shè)項(xiàng)目提前復(fù)工，堅(jiān)持“突出重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧、精準(zhǔn)施策”的原則，詳細(xì)摸排參建人員返崗情況，嚴(yán)格做好“雙碼”查驗(yàn)和重點(diǎn)地區(qū)返崗人員的核酸檢測工作，嚴(yán)把“入門關(guān)”，同時嚴(yán)格實(shí)行各項(xiàng)目封閉式管理，織密織牢疫情防控網(wǎng)，確保了23個續(xù)建項(xiàng)目于3月底按期復(fù)工建設(shè)，實(shí)現(xiàn)一季度“開門紅”。

二是嚴(yán)守基本建設(shè)程序，前期工作有力有序。堅(jiān)持緊盯目標(biāo)抓落實(shí)、緊盯項(xiàng)目抓前期的工作思路，堅(jiān)持政策導(dǎo)向、目標(biāo)導(dǎo)向，制定工作清單，細(xì)化工作目標(biāo)，壓實(shí)工作責(zé)任，構(gòu)建了上下聯(lián)動、專人協(xié)調(diào)、群策群力、全面推進(jìn)的工作模式，嚴(yán)格按照時間節(jié)點(diǎn)加快項(xiàng)目前期工作進(jìn)展。茶察、黃茫、G109小峽口改建、同賽等項(xiàng)目前期手續(xù)辦理穩(wěn)步推進(jìn)，先后完成黃茫項(xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包、大清、G109小峽口改建項(xiàng)目施工監(jiān)理等項(xiàng)目的招標(biāo)工作，建設(shè)項(xiàng)目前期工作有力有序。

三是強(qiáng)化建設(shè)要素供給，項(xiàng)目建設(shè)蹄疾步穩(wěn)。復(fù)工以來，集團(tuán)所屬省交建公司組織續(xù)建項(xiàng)目參建單位加強(qiáng)施工材料儲備和機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，強(qiáng)化項(xiàng)目建設(shè)人、材、機(jī)三項(xiàng)基本要素保障，優(yōu)先使用省內(nèi)主材和勞動力，1至4月份，鋼材總用量4.7萬噸，其中青海本地產(chǎn)鋼材2萬噸；水泥總用量36.8萬噸，其中青海本地產(chǎn)水泥31萬噸；碎石377.2萬方，其中青海本地產(chǎn)碎石262.3萬方；項(xiàng)目參建人員16000余名，其中青海本地勞務(wù)人員6700余名，對促進(jìn)“六穩(wěn)”“六?！?，暢通內(nèi)循環(huán)，投資拉動作用明顯，同時有效減少了疫情對項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度的影響。各建設(shè)項(xiàng)目優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，細(xì)化進(jìn)度計(jì)劃，搶抓施工黃金期，全面掀起施工大干熱潮，G109小峽口改建項(xiàng)目大南山隧道正式進(jìn)洞施工，同賽項(xiàng)目賽爾龍2號隧道等控制性工程開工，扁門高速東川至浩門段底基層全幅貫通，同時，格茫、西互（二期）、樂平、祁大、盤大、雜查、二治等建設(shè)項(xiàng)目全力以赴向?qū)崿F(xiàn)通車目標(biāo)沖刺。

四是創(chuàng)新驅(qū)動提質(zhì)增效，建設(shè)品質(zhì)穩(wěn)步提升。認(rèn)真貫徹《平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建暨公路工程建設(shè)管理提升三年行動方案》，強(qiáng)化精細(xì)管理，全面推行首件認(rèn)可制，強(qiáng)化對隱蔽工程、關(guān)鍵工序過程控制和驗(yàn)收，加大“四新技術(shù)”和樣板（標(biāo)桿）工程的推廣應(yīng)用力度，“一橋三機(jī)六臺車”隧道施工機(jī)械化成套設(shè)備、寬幅大厚度水穩(wěn)攤鋪技術(shù)、涵洞擋墻裝配化設(shè)計(jì)及施工等創(chuàng)新工藝和技術(shù)有效助力建設(shè)質(zhì)量、效率穩(wěn)步提升。

五是筑牢安全防控體系，安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)。堅(jiān)持人民至上、生命至上，全面落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和“三管三必須”原則以及“十五條硬措施”要求，深入開展建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)大檢查大整治，重點(diǎn)推進(jìn)施工現(xiàn)場、消防設(shè)施、橋梁隧道、危大工程安全風(fēng)險隱患的排查整治力度。截至目前，建設(shè)項(xiàng)目安全生產(chǎn)總體平穩(wěn)。

六是落實(shí)生態(tài)環(huán)保責(zé)任，環(huán)保工作走深走實(shí)。貫徹“公路建設(shè)、環(huán)保先行”理念，細(xì)化完善環(huán)保管理制度、應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)方案。積極落實(shí)場站集約化建設(shè)、廢舊材料循環(huán)利用等環(huán)保措施，施工優(yōu)先采用低能耗設(shè)備及清潔能源，持續(xù)推進(jìn)路域環(huán)境整治和共玉高速公路料場生態(tài)恢復(fù)，組織開展黃河流域生態(tài)環(huán)境問題“體檢”專項(xiàng)行動，自查整改環(huán)水保問題40余條，以高度的政治擔(dān)當(dāng)，強(qiáng)有力的工作舉措，切實(shí)推進(jìn)綠色公路建設(shè)。